ＮＳＲ５０メンテナンス　-N-plan RACING PROJECT-

■ ＮＳＲ５０メンテナンス ■

サーキット走行においての部品交換時期について

● ピストン、リング、ピン、スモールエンド

毎レース交換、シリンダーの程度によって１日走行させて使うか、レース当日に使うか決めてください。練習用でも２０時間以内で交換してください。

● シリンダー（馬力、トップスピードに影響します。）

良いものであれば、５年でも使えます（レースのみ使用）。排気ポート高２３．３ｍｍ基準でチャンバーを作っていますので、それよりも低いものだとチャンバー性能が出ないことがあります。測定してみてください。

● クランク

良いものであれば２シーズン使用できますが、ピンが弱いものに関しては、１シーズンで交換してください。組み込み時で、０．０３以内でご使用ください。
クランクサイドベアリングについては、１シーズンで交換してください。

● クランクケース（トルク、加速に影響します。）

Ｒ側ですが、サイドベアリング面がゆるくなるまで使用できます。
Ｌ側ですが、２シーズンが目安ですが、Ｒ側とバランスが良いものは、それ以上長く使えます。

● ＣＤＩ，ハーネス、イグニッションコイル、ステーターコイル

２シーズンで交換が目安です。

● プラグキャップ

１シーズン交換。ＲＳ１２５用かＮＧＫの赤をご使用ください。

● ミッションオイル

毎レース交換。５Ｗ－３０が目安です。
ホンダ純正でもＯＫです。
モチュールトランスオイルもおすすめです。
レース前には交換してください。

● チェーン（パワーバンド内での馬力，トルクに影響します。）

レジ－ナ４２０が良いです。定期的に交換してください。